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简介:过去三年间,俄罗斯从事汽车货运的公司和个体经营者数量增长了15%。数据显示,截至2026年8月,该市场注册主体达48.26万家,其中24.51万家为2023至2026年间新增。同期有18.25万家企业退出市场,约占新增数量的四分之三。2024年新增注册量达峰值(8.06万家),较前一年翻倍。尽管行业面临需求下降和运价走低的危机,但企业注销速度仍低于新增速度。分析认为,这种动态与地缘政治导致的物流链重组及电商平台刺激配送需求有关,但全国货运总量未显著增长。过去三年间,俄罗斯从事汽车货运的公司和个体经营者数量增长了15%。数据显示,截至2026年8月,该市场注册主体达48.26万家,其中24.51万家为2023至2026年间新增。同期有18.25万家企业退出市场,约占新增数量的四分之三。2024年新增注册量达峰值(8.06万家),较前一年翻倍。尽管行业面临需求下降和运价走低的危机,但企业注销速度仍低于新增速度。分析认为,这种动态与地缘政治导致的物流链重组及电商平台刺激配送需求有关,但全国货运总量未显著增长。
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