正文
简介:自美国对伊朗实施海上封锁以来,伊朗正将原本经霍尔木兹海峡的贸易转向陆路,主要依靠土耳其等邻国边境。伊朗每年约1.8亿吨双向贸易中超80%原经海路运输。土耳其数据显示,今年上半年两国双边贸易额增长19%至32亿美元;古尔布拉克口岸五个月进口增长250%。但基础设施落后、海关检查冗长及美国次级制裁威胁使这一策略面临严重瓶颈。目前每天约500辆卡车从土耳其进入伊朗,货运量同比增约30%,司机可能等待数周,返回土耳其最长需等24天。自美国对伊朗实施海上封锁以来,伊朗正将原本经霍尔木兹海峡的贸易转向陆路,主要依靠土耳其等邻国边境。伊朗每年约1.8亿吨双向贸易中超80%原经海路运输。土耳其数据显示,今年上半年两国双边贸易额增长19%至32亿美元;古尔布拉克口岸五个月进口增长250%。但基础设施落后、海关检查冗长及美国次级制裁威胁使这一策略面临严重瓶颈。目前每天约500辆卡车从土耳其进入伊朗,货运量同比增约30%,司机可能等待数周,返回土耳其最长需等24天。
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