正文
简介：新加坡航空年报显示，其持股25%的印度航空集团2025-2026财年巨亏约28亿美元，创历史新高。受中东冲突、空域限制及燃油价格高企影响，印航被迫削减北美、欧洲等国际航线，德里-上海浦东航线暂停至8月。2026年4月其国际运力同比骤降22%，新加坡航空已将该投资标记为“减值迹象”，但仍表示将继续持股。新加坡航空年报显示，其持股25%的印度航空集团2025-2026财年巨亏约28亿美元，创历史新高。受中东冲突、空域限制及燃油价格高企影响，印航被迫削减北美、欧洲等国际航线，德里-上海浦东航线暂停至8月。2026年4月其国际运力同比骤降22%，新加坡航空已将该投资标记为“减值迹象”，但仍表示将继续持股。
阅读排行
1
亚马逊新规冲击，一批卖家利润算不清了
08-22
2
单品月入9900万美元，合成赛道的“寡头化”与“破局战”
08-21
3
越南首个电商社区落地
08-21
4
ONE 9月起欧非航线启用CRD计价，运费以货物接收日为准
08-21
5
马士基11年诉讼终胜诉，印度货主因危险品瞒报被判赔1317万美元
08-21
6
长和启动国际仲裁，向巴拿马索赔超15亿美元
08-21
7
张家港前7月外贸货物吞吐量增长3.13%
08-21
8
美国对中印越胶合板双反终裁落槌，中国税率高达276%
08-21
9
韩国8月试航北方海路集装箱航线，釜山至鹿特丹开辟新物流通道
08-21
10
百度Apollo Go无人驾驶出租车登陆迪拜
08-21