正文
简介:意大利ITA航空公司通过与德国汉莎集团及全日空(ANA)的战略合资协议,进一步推进加入汉莎集团的进程。该合作将于今年北半球秋季启动,届时旅客可通过ANA、汉莎、奥地利航空及瑞士航空预订罗马至东京羽田的跨洲航线,并灵活衔接其他航班。合资项目还涵盖ITA航空经罗马中转的联程航班,为往返日本的旅客提供更多选择,尤其缩短了南欧、地中海及北非地区的航程时间。汉莎集团宣布将行使期权,斥资3.25亿欧元增持ITA航空股份至90%,此前其已通过2023年与意大利经济部的协议持有41%股权。这笔交易尚待欧盟和美国司法部批准,预计2027年第一季度完成。意大利ITA航空公司通过与德国汉莎集团及全日空(ANA)的战略合资协议,进一步推进加入汉莎集团的进程。该合作将于今年北半球秋季启动,届时旅客可通过ANA、汉莎、奥地利航空及瑞士航空预订罗马至东京羽田的跨洲航线,并灵活衔接其他航班。合资项目还涵盖ITA航空经罗马中转的联程航班,为往返日本的旅客提供更多选择,尤其缩短了南欧、地中海及北非地区的航程时间。汉莎集团宣布将行使期权,斥资3.25亿欧元增持ITA航空股份至90%,此前其已通过2023年与意大利经济部的协议持有41%股权。这笔交易尚待欧盟和美国司法部批准,预计2027年第一季度完成。
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