MSC收购乌克兰TIS码头51%股权，布局黑海西岸“双枢纽”

简介：全球最大班轮公司地中海航运（MSC）收购乌克兰Pivdennyi港TIS集装箱码头51%控股权，接盘迪拜环球港务（DP World）退出股份。TIS码头水深14.7米、泊位560米，年设计吞吐能力60万TEU，拥有直连内陆铁路。2025年MSC已间接持有敖德萨码头49%股份，两地一南一北可形成“双枢纽”结构。MSC此前还收购一家乌多式联运物流企业及波兰边境码头25%股份，打通黑海至地中海、非洲复合通道。建议货代关注黑海运力配置、Pivdennyi通航状态，并在长期合同中预留战争险附加费条款。全球最大班轮公司地中海航运（MSC）收购乌克兰Pivdennyi港TIS集装箱码头51%控股权，接盘迪拜环球港务（DP World）退出股份。TIS码头水深14.7米、泊位560米，年设计吞吐能力60万TEU，拥有直连内陆铁路。2025年MSC已间接持有敖德萨码头49%股份，两地一南一北可形成“双枢纽”结构。MSC此前还收购一家乌多式联运物流企业及波兰边境码头25%股份，打通黑海至地中海、非洲复合通道。建议货代关注黑海运力配置、Pivdennyi通航状态，并在长期合同中预留战争险附加费条款。