正文
简介:俄罗斯已成功研发并开始生产适用于各类排水量船舶的碳纤维复合材料船轴,替代了德国Centa和Vulcan公司的进口产品。该新型金属复合材料船轴(型号ВМК-60-1)重量仅为传统金属轴的三分之一(300公斤对比1吨),可显著降低船舶噪音且无磁性。此前这类产品依赖从欧洲特别是德国进口,2022年后转向亚洲采购。传统金属锻造船轴工艺复杂笨重,而俄方现已实现技术突破,具备按任意尺寸定制生产能力,未来将凭借性价比优势全面实现自主供应。俄罗斯已成功研发并开始生产适用于各类排水量船舶的碳纤维复合材料船轴,替代了德国Centa和Vulcan公司的进口产品。该新型金属复合材料船轴(型号ВМК-60-1)重量仅为传统金属轴的三分之一(300公斤对比1吨),可显著降低船舶噪音且无磁性。此前这类产品依赖从欧洲特别是德国进口,2022年后转向亚洲采购。传统金属锻造船轴工艺复杂笨重,而俄方现已实现技术突破,具备按任意尺寸定制生产能力,未来将凭借性价比优势全面实现自主供应。
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