正文
简介:由于黑海航运几近停滞,地中海出现船只拥堵现象。伊斯坦布尔航运协会主席表示,部分出口商转向铁路运输仅是临时方案,海运仍无可替代。当前船舶积压导致运费暴跌、行业失衡,船员招募也愈发困难——即便高薪也难以说服海员前往黑海作业。咨询公司数据显示,10年船龄船舶的保险费已飙升至20万美元,而平均货运收入仅35.7万美元,凸显经营困境。俄方此前指控乌克兰无人机袭击黑海民用船只(包括土耳其船只),土耳其外交部对此深表关切,并于近日提议俄乌建立保护商船的安全机制。由于黑海航运几近停滞,地中海出现船只拥堵现象。伊斯坦布尔航运协会主席表示,部分出口商转向铁路运输仅是临时方案,海运仍无可替代。当前船舶积压导致运费暴跌、行业失衡,船员招募也愈发困难——即便高薪也难以说服海员前往黑海作业。咨询公司数据显示,10年船龄船舶的保险费已飙升至20万美元,而平均货运收入仅35.7万美元,凸显经营困境。俄方此前指控乌克兰无人机袭击黑海民用船只(包括土耳其船只),土耳其外交部对此深表关切,并于近日提议俄乌建立保护商船的安全机制。
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