正文
简介:全球汽车零部件制造商Gestamp董事长弗朗西斯科·里贝拉斯表示,由于在电动汽车领域落后于中国,欧洲面临失去汽车工业的风险。自2017年以来,欧洲汽车产量(含出口)已下降20%至25%,该行业支撑约1400万个就业岗位,占欧盟GDP的7%。里贝拉斯认为中国车企应在欧洲扩大生产,但须更多使用当地零部件。据报道,欧盟拟出台新规,成员国可阻止超1亿欧元的中国战略领域投资,并要求补贴项目至少70%为本地生产。欧盟正在推动对受补贴的中国电动汽车征收高达45%的惩罚性关税。全球汽车零部件制造商Gestamp董事长弗朗西斯科·里贝拉斯表示,由于在电动汽车领域落后于中国,欧洲面临失去汽车工业的风险。自2017年以来,欧洲汽车产量(含出口)已下降20%至25%,该行业支撑约1400万个就业岗位,占欧盟GDP的7%。里贝拉斯认为中国车企应在欧洲扩大生产,但须更多使用当地零部件。据报道,欧盟拟出台新规,成员国可阻止超1亿欧元的中国战略领域投资,并要求补贴项目至少70%为本地生产。欧盟正在推动对受补贴的中国电动汽车征收高达45%的惩罚性关税。
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