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简介:近日,美国南卡罗来纳州港务局(SCPA)宣布了一项令人瞩目的决定:自2026年8月1日起,将暂停查尔斯顿港休·K·利瑟曼码头(Hugh K. Leatherman Port Terminal)的运营,并将现有业务全面整合至旺多·韦尔奇码头(Wando Welch Terminal)和北查尔斯顿码头(North Charleston Terminal)。这座曾被誉为“十多年来美国首个新建大型集装箱码头”的标杆设施,在正式启用仅五年后便黯然按下暂停键。港务局表示,此次调整是为了应对当前美国集装箱市场需求疲软、货量持续低迷以及贸易前景充满不确定性的行业挑战。近日,美国南卡罗来纳州港务局(SCPA)宣布了一项令人瞩目的决定:自2026年8月1日起,将暂停查尔斯顿港休·K·利瑟曼码头(Hugh K. Leatherman Port Terminal)的运营,并将现有业务全面整合至旺多·韦尔奇码头(Wando Welch Terminal)和北查尔斯顿码头(North Charleston Terminal)。这座曾被誉为“十多年来美国首个新建大型集装箱码头”的标杆设施,在正式启用仅五年后便黯然按下暂停键。港务局表示,此次调整是为了应对当前美国集装箱市场需求疲软、货量持续低迷以及贸易前景充满不确定性的行业挑战。
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